ПМЭФ-2026: Максим Соколов — о результатах АВТОВАЗа, новинках LADA и российском автопроме

ПМЭФ-2026: Максим Соколов о результатах АВТОВАЗа, новинках LADA и российском автопроме

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов пообщался с журналистами телеканала Россия 24, ТАСС, Известий и других крупных федеральных СМИ. Приводим здесь основные заявления.

О финансовых результатах АВТОВАЗа

Мы сохраняем нашу безубыточную финансовую модель на протяжении всего периода в новейшей истории, начиная с 2022 года. Первый квартал и пять месяцев 2026 года мы также завершили с чистой и операционной прибылью по МСФО, а выручка оказалась на несколько процентов выше, чем за те же периоды прошлого года.

Когда прежние акционеры международный альянс RenaultNissanMitsubishi ушли, накопленный ими убыток составлял 200 млрд рублей. Сегодня мы показываем принципиально иные финансовые результаты. То же касается и модельного ряда: с 2022 года АВТОВАЗ практически ежегодно выводит на рынок новую модель LADA, тогда как за все 15 лет работы французов были представлены только три.

Объём нашей инвестпрограммы к концу 2025 года составил уже порядка 150 млрд рублей при обязательствах в 100 млрд рублей. В этом году мы добавили ещё около 40 млрд рублей. Таким образом, по итогам года АВТОВАЗ практически в 2 раза превысит обязательства перед государством по объёму инвестиций в продукты, модернизацию производства и технологии.

Прибыль компании по итогам мая 2026 года будет направлена в новые проекты и инвестиционную программу.

Позитивный финансовый результат важен, потому что АВТОВАЗ это коммерческое предприятие. И мы ни в коей мере не то что не хотим обязаны не быть обузой для государства.

О российском авторынке

Рынок повторяет траекторию и объёмы результатов 2025 года. Все аналитики, эксперты и автопроизводители сходятся во мнении, что объёмы в нашем сегменте будут примерно такими же, как и в 2025-м: около 1,4 млн легковых и лёгких коммерческих автомобилей.

Мы надеемся, что дальнейшее смягчение денежно-кредитной политики скажется на настроениях покупателей. И видим это отчасти уже и в первые месяцы, особенно в апреле и мае этого года.

О LADA Azimut и инновациях

Конвейерное промышленное производство LADA Azimut начнётся в третьем квартале 2026 года. Продажи стартуют тоже в этом году, в четвёртом квартале. Цена будет, безусловно, конкурентной.

Гибридные и турбированные двигатели в недалёком будущем могут устанавливаться на наши флагманские автомобили в первую очередь на LADA Azimut. Такой прототип мы готовы показать уже до конца года. Автомобиль с турбированным двигателем уже проходит испытания, по итогам которых будет принято решение о его серийном запуске.

Об экспортном направлении

Рассчитываем зайти на все рынки, на которые планировали, а это 25 государств. Основными для нас, как и прежде, будут рынки СНГ.

Мы открыли первый дилерский центр в истории АВТОВАЗа в Дубае, начали поставки в Йемен и Оман. Ведём активные переговоры с вьетнамскими партнёрами.

О команде

Каждый период истории АВТОВАЗа был определённым вызовом. И все эти вызовы мы успешно преодолевали. В первую очередь благодаря команде людям, сотрудникам, которые работают на АВТОВАЗе и создают автомобили.

Социальная ответственность всегда была нашим приоритетом. Коллективный договор АВТОВАЗа считается эталонным в отрасли. Объём средств, которые мы направляем на поддержку коллектива и тем более тех, кто сегодня с оружием в руках отстаивает независимость страны, на поддержку Специальной военной операции, тоже колоссален.