Владимир Путин принял участие в запуске нового производства аккумуляторных батарей в Москве и провёл совещание по развитию российской индустрии систем накопления энергии.
Часть вторая.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в столичной особой экономической зоне уже работают около 250 высокотехнологичных предприятий.
Новый аккумуляторный кластер, по его словам, станет крупнейшим в России и одним из наиболее современных в мире. Он включает две гигафабрики.
Первая создавалась после поручения Владимира Путина, данного на совещании в Самаре по беспилотным системам.
Тогда президент поручил проработать собственное производство компактных аккумуляторов для беспилотников и широкого спектра другой техники.
По словам Собянина, проектные решения были подготовлены примерно за полгода, а само предприятие построили за 14 месяцев. Разрешение на ввод уже получено, сейчас идёт комплектация и наладка оборудования. Полноценный запуск планируется до конца 2026 года.
Вторая гигафабрика создавалась совместно с Росатомом. Строительство заняло немногим более двух лет. Москва подготовила корпуса, после чего специалисты госкорпорации провели монтаж и наладку технологического оборудования.
Собянин объяснил масштаб инвестиций в аккумуляторную промышленность быстро растущим спросом со стороны самой Москвы.
Столица является одним из крупнейших потребителей тяговых аккумуляторов для электробусов, электромобилей и электрических судов. В перспективе батарейные технологии могут применяться в метро, трамваях и других видах городского транспорта.
По словам мэра, аккумулятор может составлять до 40% стоимости электромобиля. При этом около половины стоимости самой батареи приходится на программное обеспечение и микроэлектронику, значительная часть которых пока имеет импортное происхождение.
Без современной отечественной батареи говорить о каком-то технологическом суверенитете просто не приходится, заявил Собянин.
Кроме двух гигафабрик в Москве создаётся мощный научно-исследовательский центр для разработки и выпуска опытных образцов новых аккумуляторов. Ещё одним элементом станет собственный центр испытаний и сертификации.
Собянин рассказал, что сейчас российским производителям приходится отправлять продукцию за рубеж, где процесс сертификации может занимать до двух лет. При этом зарубежной стороне фактически раскрываются программное обеспечение и технологические решения.
Москва совместно с Минпромторгом приняла решение создать российский сертификационный центр. Столица полностью финансирует проект, дальнейшее управление будет осуществляться совместно с федеральным ведомством.
Запуск центра намечен на следующий год. Он должен позволить России самостоятельно устанавливать требования к качеству аккумуляторов и контролировать как отечественную, так и импортируемую продукцию.
Представители Росатома сообщили, что корпорация выстраивает полный производственный цикл от добычи лития в России и за рубежом до повторного использования химических элементов и металлов после окончания срока службы батарей.
Таким образом должна сформироваться замкнутая производственная система, в которой материалы возвращаются в цикл вместо простой утилизации.
Проект московской гигафабрики был согласован в 2023 году. Правительство Москвы взяло на себя создание зданий и помещений, соответствующих технологическим требованиям.
Строительство началось в 2024 году, в 2025 году на площадку начали завозить оборудование.
Первоначально промышленный запуск был запланирован на сентябрь 2026 года. Этот срок удалось сохранить.
В Москве будет сосредоточено и основное ядро разработки и совершенствования аккумуляторных технологий, включая будущие постлитиевые решения.
Подписаться на канал Поддержать канал